三合一送料機由材料架部分與整平送料機頭部分兩大主體結構組成,在“三合一送料機料架部分全解讀”專業(yè)技術人員已經(jīng)講解了三合一的料架部分的結構以及工作原理,而今天則由技術人員繼續(xù)帶領大家了解三合一送料機另外一個主體結構(即整平送料機頭部分)的工作流程。
三合一的整平送料機頭使用時,首先通過樞轉進料寬度調整組件的螺桿調整兩滑動座之間的距離,以將限位通道的寬度調整至與待整平加工的卷料的寬度相匹配,再通過整平送料機進料機構的第二直線驅動器驅使上進料滾輪朝遠離下進料滾輪的方向移動,接著,將由三合一送料機材料架部分開卷而來的料帶沿進料導向通道送入并順次穿過限位通道及進料口較終進入整平裝置的整平區(qū),再通過第二直線驅動器驅使上進料滾輪朝靠近下進料滾輪的方向移動,則通過旋轉驅動器驅使上進料滾輪及下進料滾輪的相互配合的轉動以將料帶送入整平區(qū),而整平裝置的下整平輪組亦由旋轉驅動器驅使轉動,下整平輪組與上整平輪組相互配合對料帶進行整平加工。
此時需通過整平送料機頭偏心軸調整裝置的di一偏心軸調整機構及第二偏心軸調整機構調整上整平輪組及下整平輪組之間的距離至所要求的整平精度,通過樞轉di一偏心軸調整機構的di一調節(jié)手輪驅使di一偏心軸的轉動,再結合di一連接套件、第二偏心軸及di一直線驅動器的聯(lián)合作動以驅使di一安裝座相對機架的樞轉,從而帶動上整平輪組的移動,進而精密準確調整上整平輪組及下整平輪組之間的距離。
另外還可結合三合一送料機的整平送料機頭獨有的第二偏心軸調整機構的第二調節(jié)手輪進一步進行調整,即通過樞轉第二調節(jié)手輪帶動第三偏心軸的轉動,以對di一安裝座樞轉位置做進一步的調整,進而調整上整平輪組及下整平輪組之間的間距。而三合一送料機獨有的di一偏心軸調整機構及第二偏心軸調整機構相互配合式的調整方式,可實現(xiàn)對整平裝置的整平精度的精密準確的調整。
然后,整平送料機出料機構的上出料滾輪及下出料滾輪亦由旋轉驅動器驅使轉動,以將經(jīng)過整平加工后的卷材送出,從而完成卷料整平加工及送料的過程,這就是三合一送料機整平送料機頭部分工作的全部流程。