伺服送料機偏料是指送出來的料帶朝某一邊偏斜的現(xiàn)象。它會造成送料不準、模具誤沖等問題，需及時進行解決，避免損壞模具與生產(chǎn)不合格產(chǎn)品。

伺服送料機偏料的原因有兩種：一種是送料輥不平行；第二種是材料在送料過程中出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象。

對于di一個問題，通常有兩種形式：

① 兩送料輥在水平方向上錯位，這種現(xiàn)象出現(xiàn)的情況很少，幾乎可以忽略(因在送料機出廠之前，廠家會對其進行過相關的調(diào)試與測驗，可有效避免此情況的發(fā)生)；

② 送料時送料輥上下不平行，造成這種原因的情況經(jīng)常是由于在生產(chǎn)調(diào)試的過程中，壓料彈簧左右壓力調(diào)節(jié)不均、一頭重一頭輕，導致送料料偏，解決方法也很簡單，只需根據(jù)材料的料厚將兩邊壓料彈簧壓力調(diào)整一致即可。

對于第二個問題，若是因為送料過程中出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象而偏料的話，多數(shù)是因為材料過厚的緣故，此時可分三步解決（也可參考之前的文章“NC數(shù)控送料機送料打滑分析及處理方法”）：

1、增加壓料彈簧的壓緊力，確保材料能完全被壓緊。在壓緊力彈簧調(diào)節(jié)時，需檢查彈簧顏色是黃色還是綠色，黃色是黃色彈簧壓縮比大，但壓力小，若為黃色可更換為綠色彈簧。（要確保材料料厚在機臺的適用范圍內(nèi)）

2、檢查伺服送料機進氣管是否只接了一根，若是則可在電磁閥上再接一根氣管。伺服送料機雖接一根氣管也可實現(xiàn)放松功能，但若料過厚，則需在電磁閥上再接一根氣管到氣缸上，這樣氣缸就會產(chǎn)生推力，使伺服送料機上滾輪夾得更緊，從而使其不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

3、材料料厚，自重過重，出現(xiàn)進料口后拉問題造成打滑現(xiàn)象，此時需在確保送料速度前提下，盡量縮減待料區(qū)間，降低進料口后拉負荷，以此解決打滑問題。在使用厚料時材料過重造成后拉的問題很常見，客戶可咨詢我司售后人員確定合理的待料區(qū)間。